首页 科技 电脑 手机 安卓 苹果 VR 站长 游戏

您的位置:咪哚网 > 科技 > 行业 >

共享洗车刷洗车业? 后市场电商难破垄断(2)

咪哚网(www.midoo.cc)时间:2021-03-18 21:13 稿源:(北京) 手机扫描分享

“一般正规经营的终端维修是不赚钱的,所以平台拥有的下游维修店很少,以合作加盟为主。”罗兰贝格合伙人舒畅对《财经》记者坦言不是很看好维修电商的盈利,“今后汽车越来越多,越来越老,出保后维修的需求是存在的,但竞争也比较激烈,从正规运营角度来看的话,盈利性不一定那么好。”

从全球来看,很多汽车后市场维修的服务商以前是零部件批发商,在发展过程中延展到价值链下游,进入维修养护领域。在舒畅看来,目前从汽配入手来获取利润是更加短期可行的。途虎养车在2015年推出汽配龙,同年,汽车超人启动汽配超人平台,切入B2B汽配业务,车享家则背靠上汽的供应链。

但汽配要盈利其实绕不过自己打造供应链,打通上下游供应体系。

从事汽车配件B2B电商业务的诸葛修车网在2015年12月登陆新三板,估值约60亿元人民币。好景不长,半年后财报出炉,公司在2015年是亏损6.4亿元,证券名也从“诸葛天下”被改为“ST诸葛”。今年1月,诸葛修车被收购,估值跌至1225万元,创始人祁庆失去公司控制权。

除了高额补贴带来巨大亏损外,诸葛修车做汽配是没有自己的供应链体系的,只是一个简单的交易服务平台。在中国汽车联网产品认证联盟秘书长朱伟华看来,“没有配件供应链支撑的社区连锁是100%的亏钱生意。”

无论是途虎、汽车超人这类自营型平台还是车享家这类车企自建的养护电商,都是在打造自己的汽配供应链。

汽车超人CEO郑超对《财经》记者表示,在获得优质正品的基础上,“希望获得好的价格,还得对供应链的价格结构或者产品结构进行优化”。

如果产品结构单一,自营汽车维修养护电商对于上游供应商的议价能力不强,“需要引进不同的品牌商,可以是在国际上做得很好,但国内并不强势的品牌,同时也要发掘国内的优质产品,平台也可以打造自己的品牌”。郑超告诉《财经》记者,“通过产品结构调整,供应链价格和利润结构都会比较合理。”

除了上游供应商直采省去中间分销成本外,通过自建仓储和物流并利用数据分析来提高运营效率,企业可以进一步降低成本。

在陈敏看来,那么多的仓库、供应商、门店,“核心还是运营,踏踏实实去做每一个细节的运营”。如今汽车维修服务虽然加入了互联网,还是一个传统连锁店的行业,不过互联网可以提升效率,包括客流数量、仓位分布、物流效率、产品门店管理、客户管理等各个方面。

“我们管理团队开会,就是‘速度、周转、速度、周转’。”陈敏笑言,“是一分钱一毛钱地抠,赚的每一分钱都是挤出来的。”

降成本之外,养车电商平台也积极地寻找更多收入来源。拓展深度保养、改装、、金融等非标准化的多元增值服务,在增强用户黏性的同时尝试更多的盈利方式。

此外,在打通供应体系、获取众多忠诚度高的用户之后,汽车养护电商分析用户数据,将来可能会生产和销售自有品牌的产品。

尚难颠覆4S店

J.D.Power今年7月发布的《2017中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)》报告,中国车主在保修期内就开始尝试非授权经销商的设施与服务。在受访的非授权经销商消费群体中,超过七成在过去一年里光顾过非授权经销商,平均消费2098元,接近其在授权经销商处2450元的消费金额。

随着汽车维修养护市场的发展,4S店的售后服务开始受到一定的冲击。J.D. Power中国区资深研究总监谢娟表示:“对经销商来说,夺取消费者忠诚度和钱包的战斗早已开始。新车质保也许依旧可以帮助授权经销商保持相对较高的到店率,却无法保证相应的消费金额及市场份额。”

但该报告指出,受访的拥车期为1年至4年的车主认为非授权经销商的总体服务“一般”,且对非授权经销商的服务评价随拥车期的加长而降低。

不少汽车维修养护电商早就开始在服务方面下功夫。多家接受《财经》记者采访的养车电商平台均表示,他们在服务标准化方面投入很大。

首先是要维修服务的标准化。途虎、汽车超人、车享家等企业都建立了自己的技术培训系统,提高技师的修理水平,同时也规范操作步骤和流程。

门店的货物陈列和卫生状况也有自己的标准和体系,平台会安排门店督导进行检查。陈敏告诉《财经》记者,途虎养车的星级服务店包括工厂店,要求有汽车进出,地板就要拖过,“不然半天下来,地板就脏的不得了”。

一位在汽车后市场维护养护从业十多年的资深人士考察过车享家,他对《财经》记者表示:“直营连锁最大的优势在于对消费者的服务体验,目前车享家的服务和4S店没有区别。”

即使独立维修店提供足够好的服务,但没有解决根本问题。现在大问题是同质配件的认证和信息匹配。在舒畅看来,配件信息不易统一,且很难和供应链体系相匹配。

2015年8月26日,交通运输部正式发布《交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定》,明确指出,同质配件的定义是产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件,而且“托修方有权自主选择维修经营者进行维修,托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车”。

乘此东风,同年9月阿里汽配城上线,与多个全球知名汽配品牌进行合作,希望通过建立同质配件企业自行验证平台,推动汽车同质配件的销售。10月,天津市交通运输委与中国汽车维修协会在天津举行汽服云上线仪式,宣布同质配件汽服云平台正式上线。

但是到目前为止,4S店在质保期内还是有绝对垄断,无论是主机厂还是保险公司,没办法认证社会上独立维修店及同质配件是否符合标准,消费者大多还是会选择回4S店。而且独立维修店之间的维修资料和数据是不打通的,增加了认证难度。

因此现在谈论颠覆4S店为时尚早。

朱伟华认为,从盈利能力看,主机厂—4S体系仍然是唯一能够成规模的投资标的,围绕4S体系的数据服务、Saas服务、咨询服务仍然有大量创新空间和投资机会。

同时他也看好主机厂背景的连锁独立维修店,“如果有供应链支撑,做出规模有可能会变成非常好的生意,只要资本下注,车享家会成功。”

声明:
1、咪哚网所转载的稿件都会明确标注作者和来源,如您不希望被转载请及时与我们联系删除。
2、咪哚网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:咪哚网",不尊重原创的行为咪哚网或将追究责任。
3、本站提供的图文仅供参考,不能作为任何咨询依据,专业问题请咨询专业人士,谨防受骗
标签
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:看不清?点击更换
最新评论

科技 娱乐 健康 国内 生命 天文 自然 科学

微软善于听取来自用户、IT人员和开发者的各种想法

据外媒报道,微软CEO萨蒂亚·纳德拉日前在

乐视危局 张艺谋王宝强等上亿投资或遭变故

在深陷欠款危机,贾跃亭自曝乐视资金链紧张

霜降天气渐冷 推荐4款最佳食疗

我国古代将霜降分为三候:“一候豺乃祭兽;

外媒:大陆博物馆文物众多 但最好的宝贝在台湾

新西兰stuff网站11月20日文章,原题:对首

为您推荐RECOMMEND

  • 澳门回归20周年,还有主题曲

    《莲成一家》 为庆祝澳门回归20周年,澳门500名各界代表花费半年时间创作的主题曲《莲成一家》12日在北京发布。 《莲成一家》是
    10-19
  • 相声演员孙越多少斤孙越体重

    德云社的相声演员岳云鹏孙越这对搭档,给观众带来了不少欢乐,岳云鹏也没少拿孙越这体重说段子,那么孙越多少斤呢,孙越的体型俨
    10-16
  • 贾妮个人资料 贾妮电视剧作品

    贾妮被誉为中国十大悲情女演员之一的贾妮,因生动刻画了电视剧《大明宫词》里的韦后、《橘子红了》里的嫣红等多个富有性格特色的
    10-16

最新资讯

  • 返回
    顶部
     关于本站| 友情链接| 版权声明| 意见反馈| 不良信息举报| 联系我们| 网站导航

Copyright © 2016 咪哚网 版权所有.

MIDOO.CC, All Rights Reserved. 备案号:豫ICP备15012166号-2