随着电池生产制造成本的不断下探，未来电动车的售价，也将会有望来到如今燃油车售价水平，同时因为没有变速箱、发动机等主要零部件，电动车的售价也可能会更低一些。
近日，摩根士丹利分析师预测，电动汽车价格在未来十年内将持续下降，其最终售价有可能是目前价格的十分之一。
摩根士丹利以亚当-乔纳斯（Adam Jonas）为首的分析师在本周一份报告中表示：“根据我们与OEM（原始设备制造商）、供应商和电动汽车领域专家们的频繁讨论，如果很多电动汽车的价格最终降至5000美元（约合人民币3.25万元）以下，我们一点也不会感到惊讶。”
在过去的10年左右时间里，电池成本变的更便宜，生产规模也不断扩大，电动汽车的成本已经显著下降。
特斯拉的第一款电动汽车是2008年推出的Roadster跑车，当时起价在10万美元左右。而如今Model 3低配版的价格为37490美元，低于美国新车的平均价格。
目前已经有一些超低价格的电动汽车在美国以外的地方销售。比如五菱的宏光MINI，售价约合4500美元，法国汽车制造商雪铁龙在欧洲销售的Ami微型电动汽车售价约合6600美元。
摩根士丹利预计，至少在未来10年，随着汽车制造商实现更高的产量、简化生产流程并改进汽车设计，电动汽车的价格将持续下降。
他们表示，电动汽车所需的零部件数量最终可能会从目前的约1万个减少到100个甚至更少。
可以预计的是，随着电动车生产成本的不断下探，未来电动车取代燃油车也已是不争的事实。那么在当前阶段，你会考虑用电动车替代燃油车吗？
据外媒报道，微软CEO萨蒂亚·纳德拉日前在
在深陷欠款危机，贾跃亭自曝乐视资金链紧张
我国古代将霜降分为三候：“一候豺乃祭兽;
新西兰stuff网站11月20日文章，原题：对首
