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  我也是个间中接下顺风单的车主，现在顺风车其实就是乘客和车主主诚信问题，双方都怕到时间了对方取消顺风单，可否这样解决：乘客下每单都要把车费支付到平台，车主接单也要支付乘客车费的50%作为诚信金，订单完成后平台把车费和50%诚信金支付给车主，乘客和车主任何一方想取消订单，平台就把车费和诚信金支付给被取消方，这样或许大大的解决了车主和乘客之间诚信问题，顺风车的价钱按照目前的计费我感觉无问题，定高了乘客不接受，定低了车主不接受，目前定价双方都能接受，不需要更改了[来看我][来看我][来看我]

  我做过几单顺风车，做了3单再也不做了，主要有以下几点不合理:1 乘客起点和我的不一样，往往要绕路很多公里去接，有时我都上了高速了，又得下高速绕个几公里去接，浪费足足有半个小时，车费又不多才80多元，本来就不为赚钱，就这点钱我宁愿不接。2，乘客目的地和我的不同，又得跑远路送对方先回去，有一次开夜车，有个年轻女孩打到我的车，有190公里左右，车费118，大半夜的她一个女孩子，我真的不放心她一个人外面走，就绕路十公里送她到楼下，我浪费了40分钟，并且因送她，我一个人回家时还差点出了车祸，车子差那么点时间就变成铁饼，是我反应快躲过一劫，第二天，女孩一直不确认上车，也不确认付款，两天后付了款给了我一个差评。3，来说说短程的，乘客出发地目的地和我不同，车费才13元，老子懒得去接你。4，大多数乘客花了一点点钱打顺风车，却要专车的服务，又要开窗又要抽烟，乘坐时各种要求，比较烦。我确实不为赚那点钱，乘客上车我都还请对方喝水吃零食，一开始做只是觉得好玩，做了几单再也不想做，浪费时间精力

  我们当地公益团体有个志愿者车队，车队每个顺风车都是免费免责免接送，也就是说车主去的目的地不会因为乘客远近而改变，乘客需自己在哪上下车！车主不会去接你只会约定在哪等你，油钱过路费原则上都是车主承担。但很多乘客觉得不好意思也会自觉的承担一部分路途开支，我觉得这样也不错！

  我们公司人员出差如果没有公司车接送，就搭顺风车出差，按平台付款的截屏去报账；如果开自己私人的车出差，排量1.8L及以下的按0.95元一公里报销，排量2.0L及以上的按1.5元一公里报销，以导航路线图为准。