从零开始打造鲜猪肉完整供应链需要多久？25年都不够

李玉保和他的刀手们每晚都在和时间赛跑。

在德清县飞杭食品屠宰场，每晚都在上演“磨刀霍霍向猪羊”的戏码。每天一到晚上8点，从四面八方运送至屠宰场的300多头生猪就将迎来它们“猪生”的终点。第二天凌晨，这些鲜猪肉就将运往浙江各地，成为千家万户餐桌上的菜点。

从生猪进厂屠宰到分类，再到质检，最后送到商户手中，掌控全局的正是杭州飞杭食品有限公司董事长——李玉保。

“凌晨的屠宰场”

晚上8点，对于很多人而言，是结束了一天工作，开始放松的时刻。夜幕笼罩着杭城，正是美食城和大商场最热闹的时间点，房间里的年轻人开始追剧，广场上的大爷大妈跳得不亦乐乎……每个人都在忙着给这一天做个收尾，迎接更美好的明天。

但到了李玉保这儿，晚上8点只是“一天的开始”。和飞杭的刀手们一样，李玉保昼伏夜出，位于浙江德清的屠宰场基地才是他们的主场。“晚八朝七”，少有休息，这些蛰伏在夜色中的“飞杭人”，与工厂里的另一主角——生猪，有着“过命的交情”。

生猪进场后，机器负责减少生猪的痛苦，刀手则负责将猪肉分类。里脊肉、通脊肉、后腿肉、前腿肉、五花肉、血脖肉、奶脯肉，前肘、后肘，肋条，内脏等等，不同部位的肉按品类切好，鲜猪肉在加工厂生产线上井然有序，各道工序细致入微、毫不含糊，机械与人之间默契配合。整个屠宰生猪和肉品分类的过程会一直到半夜12点左右。

“相比个体户和规模较小的加工厂，专业高效的生产线是飞杭的主要优势。”李玉保说。

加工完成后，在凌晨两三点之前，工作人员会完成对猪肉的质检工作，保证肉质健康安全。最后，他们再把检查合格的猪肉于早上5点前交到合作商手中。生猪调运、屠宰、加工、运输等一系列生产线的完成需得耗费将近半天时间。在这期间，李玉保的身影常常会出现在工作间里。

李玉保对加工生产线甚为重视，工厂里安装了全方位的监控，时刻监督着猪肉生产的每一个环节。当千家万户在睡眠之中时，李玉保和工作人员一遍遍重复着猪肉的质检，淘汰掉不合格的猪肉。“高品质的鲜猪肉是飞杭最大的竞争优势，不容有丝毫差池。”李玉保说。

一夜过后，当上班族开始新一天的工作，李玉保和刀手们已经进入梦乡，等待着下一个夜晚的来临。

山东大汉造“飞杭”

李玉保是个地地道道的山东汉子，从事农副产品行业已经25年了。上世纪90年代，怀揣创业梦想的李玉保离开了故乡山东，辗转北京、沈阳、上海等地，最终选择留在有“人间天堂”美誉的杭州。

和许多初入社会的年轻人不同，李玉保以“创业”作为自己的奋斗目标。在杭州，李玉保以个体工商户的身份踏踏实实做了十几年的农副产品零售，对市场行情却有着绝对的敏锐度。2004年左右，他就预料到了未来的农副产品行业会向品牌化、标准化方向发展，于是李玉保逐步把发展的大方向由零售转移到鲜肉加工上。

2006年，李玉保正式申请注册“红太仙味”商标，为自己独立创业做好准备。商标直到2009年才正式注册成功，李玉保表示，“红太仙味”四字就给人一种向上向善之感。“红太”让人联想到初升的红太阳，充满了希望和朝气；“仙味”则体现了产品的高质量，充满了“仙气”。以此四字，见其赤诚本心。此外，“红太仙味”商标图形上的山水元素，像极了山明水秀的山东，正是这位山东汉子对故土寸寸柔情的体现。

2008年，对李玉保来说是重要的一年。这年7月，他在西湖区丰潭路的益乐农副产品综合市场成立了杭州飞杭食品有限公司，从事鲜猪肉的批发和零售。“跖飞杭兮越海，从安期兮蓬莱”，山东与杭州隔黄海相望，“飞杭”就是海上那艘“飞快的船”。

飞杭食品刚成立时，只有三四个员工，四五家连锁店，一天能卖出20至30头生猪，生意虽比以前好上不少，但距离李玉保的要求还十分遥远。创业初期事业发展缓慢，李玉保认为这是生活对自己的考验。

打造“红太仙味”品牌

为了帮助公司健康快速地成长，李玉保正着手打造一条完整的产业链，将“红太仙味”品牌打出知名度，最终推向全国。

公司成立不久，飞杭食品在德清的屠宰场就已经落地，从此有了自己的生产加工基地，李玉保和他的刀手们也开始了“昼伏夜出”的生活。屠宰场里的生猪有70%来自于浙江省内，剩余的30%则来自全国各地的优质配送商。“浙江对‘放心肉’的管控非常严格，管理体系成熟，质检手续齐全，鲜猪肉的质量更有保障。”李玉保说。对于进入基地的生猪品质，他十几年如一日，狠抓质量，保证品质。“红太仙味”商标正式投入使用后，这些高质量的鲜猪肉就是品牌的基石。

“新的鲜肉和冷冻鲜肉不同，飞杭追求的就是新鲜的高品质。”李玉保如是说，“做生意不可好高骛远。虽然现在没什么大利润，但我们赢得了消费者的信任。以质量为主，薄利多销，这样一来，品牌基石更加坚固，这才是真正的稳赢。”

最近一段时间，由于受去年底爆发的非洲猪瘟的影响，市场上的生猪量变少，猪肉的价格持续走高。而这对李玉保来说，是个不小的挑战。

“本来在正常情况下，每天应该加工四百多头生猪，可由于货源紧张，三百多头已是极限。”李玉保说，“面对这样的状况，只有从源头上解决，飞杭也在尽力从各地调运高质量生猪来维持生产线。”

调运生猪这一程序本就难，从省外调运更是难上加难，让加工成本一提再提，李玉保渐渐有了新想法。

“现有的主打生产线是以生猪调运为起点，一旦产能不足或者遇上类似非洲猪瘟这类重大疫情，生猪的供应量很难跟上山东基地的需求，因此我们决定自己建立一个养殖基地。”李玉保表示，大规模的养殖基地管理更加透明公开，消费者吃得也更放心，

同时，李玉保也在寻找对公司最有力的销售环境，尽量靠近城北农副产品物流中心，减少运输成本，增加获客渠道。在2016年，考虑良久的李玉保终于把公司的总部地址定在了余杭区良渚街道农副产品物流中心。在销售端，飞杭食品与二十多家大中型商户保持着合作关系，而且飞杭本身在湖州就设有分公司，在杭州各地也有专卖店和直营店，以及十几家连锁加盟店面，其产业链早已在销售端落地开花。

此外，在加工基地的升级换代上，李玉保也有自己的打算。

据他透露，飞杭公司在山东的屠宰加工基地已基本建设完成，未来一两年内便能投入使用。相比现有的基地，山东屠宰加工基地的规模更大，飞杭食品的批发配送范围也将随之扩大，上海、江苏、温州等地的市场将逐步深入开发，渐渐形成覆盖江浙沪的鲜肉配送网络。

“若投入使用，山东屠宰加工基地预计每天可以加工1500多头生猪，是德清基地加工效率的五倍。”李玉保说，“飞杭在未来几年内可以实现完全自我供给，打造一条完整的产业链，生产更好的猪肉，为‘红太仙味’品牌输出再加一层底气！”