销量上涨宝马CEO却意外辞职 继任者或将在7月中旬确认

　　上任四年的宝马CEO宣布不再寻求连任，而将在合同到期后辞职。经济观察网记者从宝马中国获悉，宝马汽车CEO科鲁格已于今日(7月5日)确认不再续约。接下来，宝马监事会将于2019年7月18日举行的会议上讨论继任者的问题。

　　宝马在发表的公开声明中表示，科鲁格于7月5日告知公司不再续约。宝马还表示，在公司做出下一步决定之前，科鲁格将继续担任集团董事长一职。按照约定，克鲁格的任期将在2020年4月30日结束。

　　现年53岁的克鲁格在7月5日发表的一份声明中表示，接下来自己将寻求新的职业挑战。“27年来，宝马集团一直是我的职业大本营。在经过十年多的董事会管理,以及超过四年多的集团首席执行官经历后，我将追求新的职业生涯，并将利用我多样化的国际经验实施新项目、开启新挑战。”科鲁格表示。

　　克鲁格自2015年5月担任宝马CEO，主导宝马公司从汽车制造商向出行服务提供商的转型，并提出了全新“第一战略”。在市场表现上，随着公司推出较强的产品攻势，宝马车辆交付量屡次刷新记录。2018年，宝马(包括MINI)全球销量实现249万辆。而今年1季度，宝马又以60万辆销量领跑德系三强。

　　但宝马的财务指标有所下滑。数据显示，宝马2018年总收入为974.8亿欧元，同比下滑1.2%；税前利润为98.15亿欧元，同比下滑0.66%。到了2019年1季度，宝马则因涉嫌勾结垄断可能被罚款14亿欧元，导致首次出现经营亏损。不过利润下滑并仅是宝马面临的挑战，事实上，在“新四化”的转型过程中，几乎所有车企的利润均出现下滑，包括保时捷这个全球最赚钱的车企。

　　根据宝马发表的声明，宝马CEO新继任者有望在7月18日的会议上得到确认。此前，曾有知情人士对媒体透露，宝马集团很有可能将从集团内部选出一位新的首席执行官以接替克鲁格，现年55岁的生产主管Oliver Zipse被认为是可能的继任者，但宝马发言人拒绝就首席执行官继任计划置评。

　　目前，宝马正在全力推行全新“第一战略”，2019年则是“第一战略”第二阶段的开端，并持续至2021年，宝马在这一阶段宣布将加速推出新车型，包括电动车型。在近期的未来峰会上，宝马集团宣布加速电动汽车战略，到2023年，宝马集团将拥有25款电动汽车。

　　而在中国市场，根据规划宝马仅BMW品牌就计划推出多达21款新产品。数据显示，截止到2019年前五个月，宝马集团在中国市场累计交付288,506辆，同比增长15.9%。