怡亚通李倩仪：供应链受重视，行业到了变革节点(2)

如今，5G时代将来临。在5G网络重构与能力升级的新变革下，5G技术将推进物流行业车联网、物流仓储装备、物流追踪、无人配送设备、物联网等领域裂变式发展，赋能垂直行业并深度融合，形成5G大生态。李倩仪认为5G技术运用到物流供应链领域，对应用场景的安全有很好的保障，如追溯应用场景、质量把控等。但物流是一个微利行业，微利行业不足以支撑一个庞大的成本支出，企业使用5G还需从实际出发。

夯实基础：延伸服务，物流与供应链唇齿相依

供应链是四流合一，包括物流、商流、资金流、信息流。物流作为供应链的一个载体，与供应链唇齿相依、相互传承，不可分割。供应链的本质隶属于闭环，不能只是单独流传，它需要货物、抓手等载体，不仅是在资金、票据上流动。李倩仪认为，物流可以独立运营，仓配可以独立运营，可以不做资金流，但供应链恰恰相反，没有物流就没了载体，因为他们是环环相扣的。

回顾这几十年怡亚通的发展，已经从单一的企业平台上升成为供应链商业生态圈，服务不断纵横延伸，共享、共生、融合成为发展关键词，这也从侧面反映了我国供应链行业的日益增进。怡亚通董事长周国辉表示，供应链本质上是供给侧改革，供给侧改革要运用供应链思维，供应链思维和供给侧结构性改革思想是一致的。供应链思维包括：第一、永远聚焦企业的核心优势；第二、永远聚焦核心竞争力。

李倩仪向亿欧物流表述，怡亚通并不是从平台一直到生态，而是它的服务延伸，区域更广、深度更广。在原来380体系的基础上做延伸服务，把行业做透彻，直达终端，从强调B to B到B to B to C。

传统广度业务指的是进出口，现在已延伸到上游的采购端，如采购执行、分销执行。据了解，怡亚通在服务上不单做执行动作，还会做分销的延伸。现在的分销模式与原来传统行业的模式已大不相同，以前是层层分销，现在越来越扁平化，降低了市场成本的压力。此时的供应链服务，无论结构服务能力上，还是从广度、深度的延伸上，都有一个较好的发展。李倩仪说怡亚通做的就是供应链一站式服务，在行业也是处在比较前的企业。

中国供应链改变中国。从企业角度，提升供应链效益可以帮助企业提升核心竞争力；从社会角度，政府、协会可以做呼吁、推广，深入企业内部，用供应链思维去改变。如何帮助传统企业向现代化企业转变完成过渡期，李倩仪说站在企业的角度，可以以怡亚通服务的生产型企业和销售型企业视角来看。

第一类：生产型企业。它原来没有外包时，有独立的采购、关务、物流、销售部，使用供应链一站式服务后，按照它的订单，公司帮它做采购执行动作，可以把关务、物流等进行一揽子服务，原来的几个部门可能就变成一两个接口，提高效率，优化人员成本，提高利率与核心市场竞争力。

第二类：销售型企业。一些销售、品牌类企业，以前在国内它可能有总代、区域代理、三级代理等，通过供应链解决方案，可以取代三级代理，简化流程，管理扁平化，利用全网络化服务，提高覆盖率，直达终端。

作为中国供应链服务的探索者、实践者，怡亚通一直在不断创新与完善供应链服务模式，致力于打造一个跨界融合、共享共赢的B2B2C/O2O供应链商业生态圈。截止目前，其已有600余家分支机构，全球员工超3万人，服务网络遍布中国380个主要城市及东南亚、美国等10多个主要国家，业务领域覆盖快消、IT、通讯、医疗等20多个领域。