疫情正在全球爆发，这大大影响了人们的出行，特别是航空业。
据外媒报道称，对冠状病毒的恐惧，加上不建议飞往高感染区的建议，导致欧洲航班需求降到历史最低点。但是由于规则规定航空公司必须继续使用80%的起飞和降落位置，否则有失去它们的风险，因此一些“幽灵”飞机正在没有乘客的情况下飞行。
对此，欧盟委员会表示，该规定确保航空公司在中立，透明和不歧视的原则基础上可以进入最繁忙的欧盟机场。事实上也确实如此，虽然面临不断减少的旅客人数，甚至是没有乘客，但航空公司依然要正常让飞机空飞，这样以保持其航班进港离港权力。
由于冠状病毒危机，全球航空公司面临着1130亿美元的损失。这已经导致英国航空公司Flybe进入破产保护申请阶段，该公司在疫情爆发前就陷入财务困境。
面对全球爆发的疫情，世卫组织在日内瓦召开新冠肺炎例行发布会上，世卫组织总干事谭德塞表示，当前新冠肺炎在全球100多个国家地区蔓延，病例数超过10万，新冠肺炎成为大流行（病）的威胁已变得非常现实，但这将是历史上第一个可以控制的大流行（病），不会任由病毒摆布。
谭德塞表示，即使宣布新冠肺炎为大流行（病），仍然可以遏制它，只是时间问题，并呼吁各国尽最大努力，赢得这场战役。
据外媒报道，微软CEO萨蒂亚·纳德拉日前在
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新西兰stuff网站11月20日文章，原题：对首
