“很明显,滴滴对于司机资质的监管上存在明显漏洞和不足。”某业内人士表示,除了上述一些漏洞外,还存在为违规网约车派单和外地牌照外地车辆仍能在当地注册运营等问题,要想保护用户的切身利益平台方应加大对司机的审核力度。
同时有知乎网友@纪大发认为目前国家对顺风车还没有明确的监管意见,同时,滴滴接纳司机入驻的门槛要求太低,“没有什么约束力和从安全方面的筛选力度。”
北京天平(长沙)律师事务所刘京成从法律的角度表示,滴滴有义务加强对司机的审核,需要提供安全、有效、真实的约车服务。
但与此同时,滴滴也一直努力完善监管机制。据悉,滴滴已与公安部门展开了紧密合作,对车主进行背景筛查,排除犯罪记录人员、在逃人员、吸毒、重性精神病人员等人员进入平台。只有通过审核,才能在平台进行接单。
图:网友人肉搜索嫌疑人信息
滴滴是否需承担法律责任?
对于本次事件,作为平台方的滴滴是否需要承担责任以及承担多少责任呢?
北京市隆安律师事务所尹富强律师接受AI财经社采访时表示,凭当前信息还无法判断滴滴平台应当承担什么责任。“如果滴滴在审核方面存在重大过失,譬如在有前科、有职业污点等信息没有进行披露,或者是没有对这些信息进行必要的审查的话,那么滴滴可能存在过失行为,基于信息披露不到位会承担相应责任。但具体到刑事责任的话,当前法律不可能让滴滴平台负责。”尹富强律师说。
中国政法大学副教授朱巍从三个方面进行了详细解释:
一、滴滴平台的信息服务不仅包括撮合司机和乘客的供需信息,而且也要承担信息审核的义务。如果平台没有对接入的司机、车辆和乘客进行实名验证,或者验证的结果是错误的,那么,一旦出现问题,平台就应承担补充责任。在这起事件中,滴滴平台对司机的相关信息验证都是真实的,从这个角度讲,平台没有责任。
二、顺风车司机与滴滴之间并非是雇佣关系,没有劳动合同,因此不承担职务行为的责任,也不承担雇佣关系责任。
三、顺风车司机向滴滴缴纳的费用是信息费。滴滴需要履行责任,既包括审核司机和车辆,也包括要购买保险,保障乘客和司机的信息安全等等。但这并不意味着,信息费就成为改变平台信息服务性质东西。
北京市康达律师事务所律师韩骁在接受新京报的采访时指出,依据《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》及《中华人民共和国合同法》相关规定,滴滴作为承运人,没有将乘客安全送至目的地,对乘客构成违约,且在运输途中乘客发生了伤亡,滴滴应当承担违约损害赔偿责任。