事实上，业内普遍认可一汽与东风组建合资新能源汽车的可能性的另一个主要原因还在于，从一汽轿车目的情况来看，仍在为自身造血项目奋力拼搏的一汽轿车，无暇顾及暂时间内难有盈利可能性的新能源项目，因此，与东风的合作或许是目前最合适的选择。
对于一汽集团而言，其规划到2020年完成关键总成资源布局，做插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源；实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化的准备，并将占据新能源市场份额的15%以上。
有分析人士指出，一汽集团的这些要求从目前来看，要想赶在2020年实现，单靠一汽轿车着实有些困难，即便是与东风联手研发也未必能够全部实现，因此，摆在一汽轿车面前的选择并不多。
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