林杰:吉利发全新MPV概念车 布局新蓝海(2)

林杰：不仅仅是对于吉利汽车来说，对于所有汽车企业来讲，渠道都是很重要的组成部分，如果没有一个很好的销售渠道是难以支撑它销量的。对于渠道经销商来讲，吉利汽车有自己的发展原则“合理布局、优胜劣汰、总量平衡、注重生态”，是什么意思呢？

渠道布局要考虑到消费者的购买以及服务的便利性，这是重点要去考虑的。包括现在国家颁布的新的法令，它想起到的作用也是让消费者能够更加方便的购买汽车，这个初衷跟我们的渠道设计是一样的。同时我们更加强调合作关系，我们认为整个渠道的发展一定是建立在沟通上，整个渠道发展的布局，包括合同的下达，吉利汽车一直是跟经销商进行的是一种协商机制，所以这个政策对于吉利来说是挺好的。

有句话讲“竞争会带来进步”，《汽车销售管理办法》的实施会打破原来的局限，形成良性的竞争，一定会带来进步。我相信对于消费者来说是有利的，包括车价、维修都会带来更大的好处。对于吉利来说，不仅有4S店，还有有专业的服务站，在一些省会城市都有独立的服务站。为什么呢？就是要有适度的竞争，有竞争才会对品牌发展有利。

网易汽车：从本次上海车展上也可以看出，今年到明年这两年有很多的互联网企业也是要冲击进汽车制造领域，甚至蔚来汽车的新车今天就要发布了，关于这些新的造车势力，您简单评价一下。

林杰：我认为汽车的产业不分传统跟新兴的，汽车本身是要跟最先进的技术融合的，比如说智能驾驶、智能互联等技术，跟科技的接触应该是比较靠前的一些企业。

我们知道造一款合格的汽车，在汽车工程、汽车验证等等方面需要很长时间的积累，这是很重要的。吉利汽车造车已经20年了，这其中我们有很多的感受，积累了深厚的技术和经验。所以说造车是需要时间进行积累的，一些其他行业技术进入到汽车领域，对于汽车来讲也是一种新的补充。但我们也相信，吉利汽车一定在新的时代里，特别是互联网相融的时代里面我们不会落后。

网易汽车：感谢各位网友的收看，也感谢林总参加我们本次访谈！今天的访谈就到这里，再见，谢谢大家！

林杰：谢谢大家！