马失前蹄的日本人工智能，很难加入第一阵营了(2)

这些问题背后更大的原因，是日本老龄人口比率过高和生育率持续下降带来的经济影响。日本属于高福利社会，老龄人口的社会需求极大，而少子化带来的劳动力缺口又激增，社会资源要不断填补这两大漩涡，留给AI等新型技术的市场、人才与社会资源逐渐匮乏。

从这个角度看，日本科技从互联网时代后期开始掉队，或许是无可避免的。

人才、企业、政策等问题，加上宏观经济背景，恶性循环的多种因素限制了日本AI的产业成熟度。有个日本网友的评论很有意思：求职简历必须手写不能打印的国家，AI是发展不起来的。

而知乎上有句名言：日本有很多可以吹的地方，但互联网不是其中之一。

我想大概AI也是如此吧。

三强一弱：如何认识今天日本的AI再崛起战略

当然了，日本也不能坐视AI就这么一直低迷下去不是？

尤其需要注意的是，AI本身作为一种“调味剂”式技术，相比独立发展，更多时候是与其他产业相结合，带来传统产业的第二春。

这对于在几大领域始终包揽世界第一的日本来说，诱惑是非常巨大的。加上日本人根深蒂固的机器人文化，让AI这件事在日本社会似乎比互联网更容易通行。近两年世界AI崛起，日本从政府到产业界也做出了新动作。一句话总结日本式AI，大概是：坚定不移地走结合自身强项，解决自身劣势的日本特色AI道路….

日本政府在2016年1月颁布了《第5期科学技术基本计划》中，提出要建立超智能社会5.0。所谓社会5.0，是指狩猎社会、农耕社会、工业社会、信息社会之后的第五代社会形态，而人工智能则是这个社会的核心。

由此可见，日本政府希望借助这次全球范围的AI热，打造适应日本需求的AI产业目标已经非常明确。

在2016年4月，日本首相安倍晋三在“面向未来投资官民对话会议”上，提出了设定人工智能研发目标和产业化路线图，以及组建“人工智能技术战略会议。今年3月，这个“人工智能技术战略会议”提出了“三步走工程表”，明确了日本以2020年和2030年为时间界限的AI发展进程。

有意思的是，日本提出的“AI工程表”里，第三阶段目标要求做到两件大事：一是无人驾驶普及化，人为交通事故死亡率降为零；二是护理机器人正式成为日本家庭的一员。

想一想这两件事确实都有点厉害，但其中也反应出日本政府对人工智能的态度，那就是在发挥日本在机械制造，尤其是造车领域的优势，同时必须解决老龄化社会的问题。

综合来看，日本今天的AI产业是结合三强，解决一弱。所谓三强是：

一、生物医学，其中尤其以AI进行新药开发为主要目标。

二、汽车业，以丰田、本田等几大汽车品牌为主，集中突破无人驾驶的技术瓶颈。

三、工业生产，初步以工厂自动预损为目标，长期目标是建立无人工厂和自循环工业体系。

一弱比较好理解，就是AI全力解决人口老龄化带来的老年人陪伴护理和劳动力缺失问题。

随着政府的明确支持和各种补贴政策相继出台。2017年的日本AI其实非常热闹，本田、丰田在无人驾驶领域布局不断，NEC、富士通、东芝等企业相继开始了大规模的AI研发计划。无人物流、机器人、物联网、AI药品开发成为了焦点产业。

总的来看，日本正在积极从AI的“马失前蹄”中走出来，政府和产业也看到了AI对于自身的重要性。但是差距已经浮现，未来更可能的情况，大概是日本难以加入AI第一阵营的争夺，反而在一些特定领域发展出需要我们学习甚至模仿的东西。

从日本的AI跌落史中，我们大概已经知道了，学习并不丢人，盲目乐观和自大才丢人。

来源：钛媒体